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意甲新规见效：首轮净时近58分钟，上赛季为54分钟

平均净比赛时间：57分53秒。上个完整赛季约为54分钟。

随着意甲实行新规则，比赛时间有所延长。首轮数据显示，平均净比赛时间为57分53秒，约为58分钟；上个完整赛季则约为54分钟。联赛引入这些新规，旨在减少比赛中的拖延时间。在弗罗西诺内对阵尤文图斯的比赛中，我们已经看到了初步效果。

“我非常喜欢这些规则。”罗马主帅加斯佩里尼在战胜佛罗伦萨后的新闻发布会上表示，“受益最大的是观众。过去，他们看到的比赛非常乏味，门将拿球的时间甚至比其他所有球员加起来还多。这些规则都很好，包括球员接受治疗后必须在场外停留一分钟这一条。这样一来，就没人再假装倒地不起，大家都会立刻起身。这些规则的设计确实非常好，最受益的还是那些想看比赛，而不是看球员拖延时间的观众。”

比赛与净比赛时间

- 国际米兰4-1蒙扎：60分27秒

- 乌迪内斯1-1科莫：61分13秒

- 热那亚0-2那不勒斯：62分43秒

- 帕尔马0-1卡利亚里：58分54秒

- 弗罗西诺内0-1尤文图斯：49分12秒

- 威尼斯0-2莱切：57分58秒

- 亚特兰大2-1萨索洛：64分50秒

- 都灵1-2米兰：57分42秒

- 博洛尼亚0-1拉齐奥：49分11秒

- 罗马4-0佛罗伦萨：57分24秒

首轮平均净比赛时间：57分53秒

泉州市区三条道路增设电动车专用道

包括田安路、湖心街、津淮街，将分批分段施工，力争年底前完工

工人现场施工

本报讯（记者林福龙 文/图）近日，细心的市民可能会发现，在市区田安路人行道上突然立起了一排围挡，工人们正在对路面进行破挖，给人车通行带来一定的麻烦。

昨天记者从市交通提升办、市城市管理局获悉，原来这是市区部分道路综合交通提升工程项目，将在田安路、湖心街、津淮街两侧人行道上增设一条非机动车专用道，以供电动车通行。工程项目将分批分段进行改造，预计年底可完工。

据悉，市级部分道路综合交通提升工程主要是对田安路、湖心街、津淮街等三段道路及新华路-西湖街节点进行道路交通综合提升，其中湖心街改造范围为温陵路至田安路段,长约0.69公里；田安路改造范围为泉秀街至东湖街段，长约1.3公里；津淮街改造范围为田安路至坪山路段，长约1.3公里。

“根据每条道路具体情况，需要占用的人行道空间不一样。施工范围将实行全封闭式管理。”有关负责人介绍，这三段道路改造总长度约4.43公里，主要建设内容包括：利用道路两侧现有人行道空间新建非机动车道，宽度1.5-2.4米，并对沿线公交站亭进行港湾式改造、对沿线交通进行优化等，“增设的电动车专用道将使用彩色混凝土铺设”。

此外，市区新华路-西湖街节点位于西湖西南角，也将进行交通优化改造，构成四路无信号控制交叉口。

“改造施工期间，需要占用一定的人行道，请往来行人、车辆慢行。”该负责人提醒，在此期间，请附近居民、商家配合施工人员，共同维护工地文明安全。